大西高铁大同至太原段有望10月通车

1月27日,省十三届人大二次会议大同代表团全体会议上,省人大代表、省委常委、大同市委书记张吉福表明 ,本年 ,大西高铁大同至太原段将正式通车。

大西高铁大同至太原段力争本年
10月底正式通车

大西高铁是从山西大同到陕西西安的一条铁路客运线路,是国家《中长时间 铁路网规划》的一条客运专线,也是中国“八纵八横”客运专线网中京昆通道的重要组成部分。该线路北起山西大同市,经朔州、忻州、太原、晋中、临汾、运城、渭南等9市31县(区)至陕西西安,全长859公里,设计行车速度250公里每小时,预留350公里每小时提速条件。大西高铁全线通车后,大同至西安列车运转 时间将由现在的16个多小时缩短至5个半小时左右。依照 当时规划,2009年开工,2014年太原段通车,2015年大同段通车。然而,太原到西安段2014年如约通车。而大同段通车时间却迟迟不决 。2018年,备受山西人注重 的大西高铁有了新的进展,其间 原平、忻州段当年顺畅 通车,完毕 了忻州无高铁的前史 。

“我们 争夺 在2019年10月底前,大西高铁大同到太原段就能够 正式通车。”张吉福表明 ,大同至太原全线长274.235公里,高铁开通后,两地出行时间将缩短至两个小时左右。作为国家中长时间 铁路规划网的重要组成部分,大同至太原的客运专线行将 建成通车,关于 大同来说,不只 仅是延伸了一条高铁线路那么简略 ,其背后还有更深的意味。比如连点成线区域经济全体 提高 ;高铁带来新的工作日子 观念;高铁带来新的投资经商 观念;高铁带来新的文化旅游观念。

事实上,大西高铁的建成将助推华夏 城市群的开展 。这条专线北端与南同蒲通道相连接,向北可经太原直达首都北京及华北区域 ,西端通过西安纽带 直达西南、西北内地 ,是北京—太原—西安—成都—昆明快速铁路通道的组成部分,将进一步拓展快速客运网的掩盖 面。高铁的引入将加速城市之间的人流、资金流、信息流、技能 流的流动,缩短城市之间的空间间隔 ,强化相邻城市的“同城”效应,构成 一日交通圈。同时“黄河金三角”城市间的经济、文化将联络 得更赶忙 密,通过宣传宏扬 河东文化特色将带动旅游业的开展 ,为华夏 区域开展 带来新的机会 。

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